训练馆的玻璃门刚被推开，布克擦着汗走江南体育出来，手里还拎着喝了一半的能量饮料，另一只手已经按下了手机上的确认键——一辆崭新的法拉利SF90停在路边，红得像刚从赛道上冲下来似的，连牌照都还没挂。
他没穿训练服，换上了件宽松的定制卫衣，脚踩限量版球鞋，绕着车转了半圈，顺手拉开车门坐进去。引擎低吼一声，排气管喷出一缕热气，像是对这城市清晨的打了个哈欠。副驾上放着一份还没拆封的蛋白餐盒，旁边是张加油站小票——油费：872美元。而他早上在训练馆门口买的那杯燕麦奶昔加两个水煮蛋，才花了18块。
我们普通人算着油价涨跌，犹豫要不要拼车上班；他加满一箱油的钱，够我交三个月房租。更别说那辆车——起步价就顶别人一套房首付。可对他来说，不过是训练完顺手点个“下单”，跟买杯咖啡差不多。自律到每天五点起床练投篮的人，却连早餐都不愿多花二十块，偏偏在油费上毫不眨眼。
你说他抠？可他刚给社区中心捐了五十万建球场。你说他炫富？车停在地下车库根本没人看见。但就是这种反差最扎心：我们省吃俭用攒半年，可能就为了换个新手机；他一顿早餐的钱，还没他一脚油门烧得多。有时候真想问一句：同样是人，怎么差距大到连“贵”这个字的定义都不一样了？
现在那辆法拉利静静停在他家车库，里程数还不到两百公里。而你我还在地铁上刷着这条新闻，一边啃着冷掉的包子，一边苦笑——原来不是油太贵，是我们太便宜了。
